【 UMAI Study 】福島機器人測試開發中心
FUKUSHIMA
福島縣創新研發計畫重要據點!
福島機器人測試開發中心
福島機器人測試開發中心 為福島縣創新研發計畫中重要的據點, 各建築自2018年起陸續落成並對外開放。 開發中心以研發物流、基礎設施檢驗、 以及能應付大規模自然災害時, 陸海空各地需求的各式機器人的開發、檢測等為主要任務, 並配有供研發人員長期進駐使用的基本環境測試、測量、加工設備及研究中心。 |
福島ロボットテストフィールド
FUKUSHIMA ROBOT TEST FIELD
〒975-0036 福島県南相馬市原町区萓浜字新赤沼83番南相馬市復興工業団地内
text:高橋美、UMAI編集室 | photo : UMAI Database | 設計:美術部 | 特別鳴謝 :福島機器人測試開發中心
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| 福島機器人測試開發中心
福島縣創新研發計畫中重要的據點
福島縣機器人測試開發中心本部以南 相馬市為據點,面積超過50公頃,耗資155億日圓(約11億5千萬港幣),預計所有設施將於2020年春季完成,並作全面開所。
中心設置了「無人機」、「建設檢查災害對應」、「水上水中機器人」、「開發基地」4個主要區域。事實上,福島機器人測試基地也是世界罕見兼具「海、陸、空」的實驗地,而 2020 年「 World Robot Summit」機器人國際競賽(簡稱WRS)中一部分項目也將於此進行,盼望藉此一改福島的核災地印象,以「先進科技重鎮」新形象推廣至全世界。
由中心職員指導體驗無人機操作。
中心的開發基地研究大樓,可進行風雨、防水防塵、溫濕度、震動、電波、霧等機器人性能測試,擁有13個研究室和可容納200人的大型會議室。
無人機區域設置在,距離本部 13 公里外的浪江町沿岸地區,搭設500公尺飛機滑行道和備有緩衝網的飛行場,以及直升機停機坪,可進行長距離飛行等多樣化的測試。
在不適用《民用航空法》的設有緩衝網的機場,可以進行夜間飛行和物資投放測試,無需事先申請。
「水上、水中機器人」和「建設檢查‧災害對應」這兩個區域則是日本國內唯一的災害、建設檢驗實驗場、模擬水害街區,可以執行無人機資訊蒐集、救援等測試。另外,還製作大型水槽,模擬水庫和港灣場景,可進行各種檢查、機器性能測試。
公共建設部分預計各搭建一座老舊、龜裂的鋼製橋樑和水泥橋,還有30公尺高的機器操作訓練基地,以及小型模擬城市,可以進行各種搭配先進搜救機器的災害救助訓練等。
會津大學的“蜘蛛”(左)試圖打開和關閉閥門,Liberaware的用於設備檢查的小型無人機“IBIS”在煙囪內拍攝視頻時飛行(右) 照片提供:福島機器人試驗場
|試驗工廠
『這個地區在東日本大地震引發的海嘯中遭到了嚴重破壞。儘管土地被抬高,並修建了高高的防波堤,但仍然無法讓人們在那里居住或建造住宿設施。我強烈希望存在福島機器人試驗場利用該土地進行無人機等示範實驗,將帶動該地區的發展。』福島創新海岸倡議推進組織業務規劃部經理石川仁表示。
在正常時間和災害期間模擬場景的設施,並進行檢查、收集信息、測試設備、飛行員培訓。安裝了各種形狀的管道、閥門、樓梯、螺旋梯、走道、垂直梯子、油缸和煙囪。透過儀器和指示器的波動、煙和氣的充分度、熱源和碎石的放置,可再現異常環境以作測試。
“城市場地”可測試房屋、建築物內遇難者搜救、受損房屋檢查等,設有信號燈、電線桿、路標等,路段還可用於自動駕駛實驗。再現被淹沒房屋的“淹沒城市場”不僅可以用於測試水上和水下機器人和無人機,還可以用於載人船隻的救援訓練。城市場地中的三棟建築用於示範實驗,其餘用作倉庫(車庫)。
福島機器人試驗場
- 地址:福島縣南相馬市原町區茅濱新赤沼83 南相馬市重建工業園區
- 可用日期:工作日上午 9:30 至上午 11:30、下午 1:30 至下午 4:00(約 30 分鐘)
- 參觀人數:每組最多30人
- 如何申請旅遊:官方主頁下載申請表並通過電子郵件發送
- 交通:乘坐東北Access城際巴士在福島機器人試驗場下車。從 JR 常磐線原野町站乘坐出租車約 10 分鐘
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